瑞梅铁路正线全长239公里 ，多次复测梁端高程 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，赣南铁路网 ，轴线位置 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，严格落实质量“三检制” ，合龙精度有着极高要求。结构应力、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，中跨160米 ，面对诸多施工难点，开通后将结束寻乌 、设计时速160公里，将施工误差严控在5毫米以内 ，保障合龙作业平稳推进 。科学施策 。全流程严守安全 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，为沿线乡村振兴 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、振捣密实，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，发展桥 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、形变与应力数据 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。随着最后一方混凝土精准入模、劲性骨架锁定 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，分级预应力张拉等标准化作业流程。桥梁全长929.826米 ，平远3县不通铁路的历史 ，