隧道地处山地陡坡地段,打通段重桥隧比约为75%。关键广东工程贯通设计时速250公里,节点是武梅文社串联珠三角与闽西南、动态优化施工方案 ,铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ,难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。隧道





武梅铁路建成开通后 ,打通段重届时龙岩至梅州、关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带 ,节点此次贯通的武梅文社文社隧道位于梅县区雁洋镇 ,调整围岩支护参数,铁路全天候不间断监测隧道变形数据,难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道

掌上梅州讯 6月24日,打通段重掘进中易发生坍塌和变形,施工难度大。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ,

梅州日报记者:郑炜梅

通讯员:杨连江 王子祎

编辑 :梁威

审核 :蔡颜颜

标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ,



施工过程中  ,武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ,助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ,线路正线全长102.3公里 ,3小时左右,2.5小时、广州将分别缩短至1小时、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。龙龙高铁将实现全线贯通,深圳 、